夜な夜な暇なお兄ちゃんってゆーなー（←ネタ古い）

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昨晩は深夜バス帰投。 まほろまてぃっくが404だったので、腹いせに（笑）WORLD AIRCRAFT創刊号をＧＥＴ宮内。 テキストはバインダー式（それちなウ）。 あと、ライオリ増刊号（秋月りすスペシャル）に 「ナンパロボ」ちうキーワードが出てきてちょいウケ。 帰投後はIRCしてるうちに轟沈號で謎作業はなし。

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すずらん起動して出撃。 遙ってバイトかと思ったら、一人であの店やってたのカー。 そら怪しまれるワナ…ふみゅ、ジョセフじじい（事実誤認）が金出してたのカー。 しかも昨日の時点では都内に出店してるのかと思ってけど、 （劇中での）本物の駅舎改造だったのねん。 しかし死んでも出番がなくならない連中見てるとダイバダッタを思い出すのう（笑）。 まぁあくまで写真とか回想とかで、生きてる人物に話しかけたりとかはしてないけど。

秋葉に寄って、ガード下で法改正対策。 店によっては「お一人様一個限り」なんてやってたけど、 かなり売れ残っている（しかも他店でもあり余っている機種）ようで、 在庫処理大丈夫なんかなーとか思ってしまったり。 あるいは明日になったら叩き売りでもするんかのう。 …とか思いつつ、S端子装備が（←ここで何の話か見えた人は見えましたね）一機種しか見つからなかったので、それを査収。

ブックタワーで「まほろまてぃっく(1)」査収。 7Fでは「スチュワーデス&スチュワードフェア（9/30まで）」とか、 「新声社コーナー」とかやってた。 スッチーフェアは業界ネタ本と受験本が中心 （スチュワーデスマガジンはここではなく通常の航空雑誌エリアに置いてあった）。 新声社コーナーはあまりよく見てないけど、メストのバックナンバーだったような感じ。

時間もないのでアレは探さずに撤収。 まぁアレは今更ＧＥＴしても使う機会ほとんどないような気もするしなー（苦笑）。 といいつつ、無茶な価格設定でないの発見したらプロ棋士頼んでもいいかなーちう気もするけど。 ちなみに20pin/21pin（←ここで何の話か見えた人は見えましたね）どっちでもいいでし。

飯田線のバラードは、 究極超人あ〜るネタだったかな。 ちなみに港南台基地には家宝の一つとして、 EP盤「うぐいす谷ミュージックホール」（歌：笑福亭鶴光）がありマフ。 れっつご〜みゅ〜じっく:D

F/Aと言えヴぁ、 ノーマル/ライフ3/連射なしのF/A-18Eで1回だけ全面クリアしたなー。 そんときは2ミスで、1回目は6面で滑って手が外れた（汗）。 2回目は8面で手が痙攣（大汗）。 んで、体力の限界感じてシューター引退することにしたり（苦笑）。 数年後（そう、劇場版EVA完結編観たあと）にまたやったら、やぱし4面で惨敗（しかもイージーのライフ5）。 まぁ連射つきのF-15Jだったら、今でも後半面まではいけるんじゃないかなーちう気はするけど。

そういや、わしはメガネっ娘属性なのではないか、ちう説が以前からあるわけだけど、 この謎分析見る限り、 そうでもないよなー …とかいった話をちょっと前にIRCでしてたんだけど、 「これ、ほとんどが精神的にはメガネっ娘なんじゃないノー」とか言われてしまいガビーソ（3点）。 ちうか何だその「精神的にはメガネっ娘」って（汗）。 そんなこと言ってると本多さんとお笑いサナエさんも追加するぞ（←それどっちもメガネだって）。 ところでこの謎分析見る限り、メイド率も低いよなー（←…）。

明治アポロ食ってたら、 全体がイチゴになってるやつが入ってた。いいけど。 …とか思ってたら、全体が茶色のも入ってた。

185系普通列車。 列車番号は未確認だけど、日曜の朝帰りで、185系アコモ改善車 （旧踊り子色でなく白地に湘南色のやつなので、外見で判別可能）の 下り普通列車に乗ったでし（書こうと思っていたけどまだ補完してなかった）。 まぁ時間帯を考えると、521M（下り伊東行き1番列車）の可能性は高いでし。 んで、アコモ改善車は初めて乗ったんだけど、 確かにシートのグレードがかなり高くなってていい感じ （リクライニングもあり）。 E351系のシートと同じなのかナー。 外装の塗色パターンも似てきたし、185 200系との違いは 耐寒耐雪装備くらいになってきたと言えるのかねぇ。 200番代は乗ったことないけど。

本日の誤読。

• ピンクアレンジメドレー←何やソレ

関連づけ。 レジストリをいじればどーにかなるので、どーにかしてたりしてマフ。 あと、どーにかするツールがどっかに転がってたりしてそうな気はしたり。 まぁレジストリいじるとかしないとアカンてのはどーにかして欲しいと確かに思うけど。

萌ばあちゃんは、 昨日ぽなくなりになりました。数十秒後に平成11年6月にタイムワープしました。

F/A続き。 対地にどれ使っても7面中盤まで行けたわしって…（汗）。 ちなみにわし的には

• 対空は4WAY以上でないとしんどい。6WAYは連射つきでないとしんどい。
• 対地は特にこだわらない。 まぁ強いて言えば、ミサイルは使いこなすの難しいし（使いこなせば射程の長さや打ち放しが役立つ場面もあるけど） 押しが弱く点効率も悪い。 バルカンは点効率いいし至近距離でも使えるけど、打ち放しができない。 っつーワケで爆弾使うことが多かったかな。
• 特に高次面では当たり判定の小ささがかなりぢうようかも。
• 機体速度はやぱし2が扱いやすい。年取ると（苦笑）GR.5は微調整がしんどい。

ちうわけで、メインはF/A-18Eでした。 あとは気分でF-15J,JA-37,GR.5,IDS,Rafale（もう一つのバルカン機ってこれじゃなかったっけ?） あたりを使ってたかなー。 ちうかF-14D,X-29,F-117以外ならどれ使っても7面序盤まではいけたような。 F-117は「楽だけど弱い」、まさに「初心者または超上級者」向け機体でしねぇ。 個人差はあるだろうけど、強い機体ちうと結局F-15J,JA-37,F/A-18E,GR.5あたりでショー。 ミサイル機は慣れると面白いんだけど、やぱし強いとは言いにくいかナー。

そーいやどっかでP24T/83が安く転がってたりとかしないもんかねぇ。 ちうか物自体見かけなくなって久しいけど（笑）。

まだF/A。 ハリアーは英仕様ちう設定を優先してGR.5にしたんじゃないかナー。 F-15もゲーム内容から考えるとE型になりそうなもんだけど、日本仕様のJ型になってたし。 わしが思うに、時事的に「多国籍性」を出したかったんじゃないかナーちう気が。 機体選択画面に国籍出るし。 まぁ当然日本は現実には多国籍軍に参加してなかったけど。 スウェーデンも不参加だったっけ?

アルプス電気からマイクロドライプリンタの新機種。 後継機導入はこれにしてみるかのう。

[F/A] あーなるほどねぇ。 わしVIP稼ぎはあまりこだわらなかったからなぁ。出た物は拾ってたけど。 ちうのも、F/Aで7面クリアできるのが地元には他にいなかったちう状況もあって、 そんなに点効率は意識しないでやってたわけ。 ちうかわしも1回しかクリアできなかった程度だし。 周囲のレベルがもっと高かったら、もっと詰め込んでたかもなぁ。 そそ、わしはシューターとしてはかなり連射が苦手なことは 一部では有名でした（苦笑）。 ところで、ふるるはダンプ松本で何回フォールされても返せる能力があったもんだけど、 これって珍しくないのでショーか（汗）。 わしにはそんなマネはできん。 ちうかタイムボーナス狙うとフォールされてる暇ないし（笑）。

DiaryServer Diary/1.106 (DiarySrv::Diary/1.211 ; Compress::Zlib/1.34)
Created: 1997/12/09, Updated: 2004/01/04